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                建筑設計院:建筑消防設計有哪些經典問題?

                首頁 > 資訊中心 > 行業新聞 小編 2020-12-23 16:01:06

                  在不同的環境中,建筑消防設計有不同的考量點,消防工程是必要作業,針對其間的一些經典問題,建筑設計院給出了這些答復,一同看看吧。
                  一、防火門監控體系和電氣防火監控是否有必要設置?
                  答:假如建筑內設計的是常開式防火門或裝置有門禁體系,應當在消防控制室設置監控體系,以便在產生火災時有必要進行聯動操作。
                  電氣火災在我國占有相當大的份額,為有用防備電氣火災,標準要求一些重要建筑造置裝置電氣火災監控體系,要求裝置電氣火災監控體系的建筑,應將電氣火災控制器設置在消防控制室。
                  二、技術標準是否有溯及力?
                  一些建造項目(如城中村改造項目、還建房項目,因為工期繼續時間長,而標準的更新速度較快,有些項目在新標準出臺之前已進行消防設計,且現現已過了消防設計檢查,而施工或報檢驗時新標準已出臺并施行,那么應該是按新標準仍是舊標準履行?
                  答:這個現象在大中城市仍是比較遍及的,前幾年基建投資項目許多,且正值城中村改造晉級時期、建造腳步較快,很多的建造項目經過二、三年的建造周期,工程已接連竣工,需求報消防檢驗或存案。
                  住所和城鄉建造部令51號《建造工程消防設計檢查檢驗處理暫行規則》現已2020年1月19日第15次部務會議審議經過,自2020年6月1日起施行,第四十條規則:新公布的國家工程建造消防技術標準施行之前,建造工程的消防設計現已依法檢查合格的,按原檢查定見的標準履行。
                  因而,在現行工程建造消防技術標準施行曾經已進行消防設計,且現現已過了消防設計檢查的,其消防檢驗可履行原工程建造消防技術標準。
                  三、精裝飾檢驗能否與建筑土建部分檢驗兼并處理?
                  商場、酒店、辦公樓等公共建筑項目,在土建部分未處理消防檢驗的狀況下,就進行精裝飾,精裝飾完結之后,精裝飾能否與建筑主體的檢驗兼并處理?
                  答:可以,這是一種便民的做法,條件是土建工程和二次裝飾工程設計均現已過消防審閱(或存案),檢驗時裝飾和土建工程可以一同申報,一同檢驗。
                  四、在不影響消防車經過的狀況下,消防車通道設置為隱形車道是否可行?
                  答:不可以!隱形消防車道和消防車登高操作場所,通常是指在消防車道和消防車登高操作場所上栽培不阻礙消防車通行和補救的草皮等美化設備,應急時供消防車運用。
                  現在大大都物業消防認識淡漠,私自改建擴建狀況杰出,隱形車道和場所更簡單被挪為他用,難以確保消防車道的長期有用。絕不能為了敷衍消防檢驗暫時設置,檢驗后又改作他用,否則將埋下危險、嚴重影響安全。
                  五、供電中的&ldquo;雙電源&rdquo;怎么了解?
                  答:標準上關于&ldquo;雙電源&rdquo;和&ldquo;雙回路&rdquo;供電是兩個不同的概念,&ldquo;雙電源&rdquo;是要求從兩個不同發電廠或兩個區域變電站引出的兩路供電,但在實踐履行中或許會有困難,且本錢較高。
                  為了削減相關本錢,實際中有些企業采納的從一個變電站的兩個母線引進兩路供電的辦法是&ldquo;雙回路&rdquo;供電,這種做法不契合國家標準中 &ldquo;一級負荷&rdquo;要求。在這種狀況下,可以采納增設具有主動發動功用的自備發電機的辦法處理。
                  六、有些項目設置在偏僻市郊,因為市政配套建造滯后,沒有兩路水源,怎么處理?
                  答:依據《消防給水及消火栓體系技術標準》(GB 50974-2014)第4.2.2條規則:用作兩路消防供水的市政給水管網應契合下列要求:1、市政給水廠應至少有兩條輸水干管向市政給水管網輸水;2、市政給水管網應為環狀管網;3、應至少有兩條不同的市政給水干管上不少于兩條引進管向消防給水體系供水。
                  市政消防給水應與市政道路一起設計、設計和施行,若因為市政道路建造滯后,沒有條件引進兩路水源,則要活躍與自來水公司和諧,從其他市政道路引進水源。若和諧不了,則要增設消防水池,運用河流、湖泊、景象水池等其他水源,進步補水才干。
                  七、戶內流亡間防火門可否撤銷?
                  標準要求建筑高度大于54m的住所建筑造置流亡間,戶內宜選用乙級防火門等,在一些項目中存在爭議,如大都業主以為&ldquo;防火門丑陋,后期還要撤除很糟蹋&rdquo;,可否撤銷設置?
                  答:不可!應當嚴厲依照標準設計、施工?!督ㄖO計防火標準》(GB 50016-2014)第5.5.32條規則:建筑高度大于54m的住所建筑,每戶應有一間房間契合下列規則:1、應靠外墻設置,并應設置可敞開外窗;2、內、外墻體的耐火極限不該低于1.00h,該房間的門宜選用乙級防火門,外窗的耐火完整性不宜低于1.00h。
                  流亡間裝置的防火門,是確保人要在火災產生的第一時間可以躲進流亡間的相對安全的環境。有必要嚴厲按要求設計、施工,才干確保安全。
                  八、 多層住所是否也要求分散樓梯有必要出屋面?
                  答:是的!《建筑設計防火標準》(GB 50016-2014)第5.5.3條規則:建筑的樓梯間宜通至屋面,通向屋面的門或窗應向外敞開。消防分散一般應滿意&ldquo;雙向分散&rdquo;準則。公共建筑或高層住所一般有兩個以上分散樓梯,每個樓層一般有兩個以上安全出口用于人員分散,樓梯間宜通向屋面,這樣可使人員多一條分散途徑,有利于人員及時流亡和逃生。關于一些單元式住所,僅有一部分散樓梯時,如樓梯間未通向屋面,人員在豎向中只能向一個方向分散,危險性很大,應嚴厲依照標準履行,分散樓梯應通至屋面。
                  九、標準抵消防車登高操作場所要求比嚴厲,怎么躲避處理?
                  答:高層建筑消防車登高操作場所是救活救援的重要設備,十分重要,新標準將其列為強制性條文,有必要嚴厲履行。
                  《建筑設計防火標準》(GB 50016-2014)第7.2.1條規則:高層建筑應至少沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊接連安置消防車登高操作場所,該范圍內的裙房進深不該大于4m。建筑高度不大于50m的建筑,接連安置消防車登高操作場所確有困難時,可間隔安置,但間隔間隔不宜大于30m,且消防車登高操作場所的總長度仍應契合上述規則。
                  從消防安全視點來講,有必要嚴厲履行消防車登高操作地的相關標準、不容躲避。
                  十、消防控制室設置在地上一層,可以直通室外,是不是可以不設主動救活設備?
                  答:標準中抵消控室設置什么類型的救活體系沒有特別規則,假如建筑自身設置有主動噴水救活體系的話,控制室也應裝置噴淋。
                  十一、氣溶膠運用是否需求強制認證?現在是否能用?
                  答:應當需求認證,可是現在一切氣溶膠產品的3C暫停了,在氣溶膠的3C方針沒有清晰之前,不該該再設計氣溶膠產品,主張可歸納考慮,運用更為先進、高效、清潔、安全的如七氟丙烷救活體系。
                  至于能不能運用,嚴厲來講,沒有3C認證的產品不能運用,但現在處于過渡期,在運用之前,最好咨詢一下有關部門。


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