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                建筑設計院:城市道路網是如何設計的?

                首頁 > 資訊中心 > 行業新聞 小編 2020-12-17 18:30:24

                  城市路途網的規劃設計包括規模廣,是市政設備建造工程重要部分,建筑設計院從其影響要素、基本要求、路途分類、路途體系布局四個方面扼要解說城市路途網的規劃設計關鍵。
                  1.影響要素
                  (1)城市在區域中的方位;(2)城市用地布局形狀;(3)城市交通運送體系。
                  2.基本要求
                  (1)滿意用地布局的骨架要求;
                  (2)滿意運送要求,與沿路開發性質協凋結合;結構完好,散布均勻,牢靠;密度和面積習慣城市開展;利于分流,利于安排辦理;對外交通聯絡便利;
                  (3)滿意環境要求;
                  (4)滿意安置管線要求。
                  其間城市干道的恰當間隔為700&mdash;1100m,干道網密度2.8~1.8km/km2,大城市路途網密度以4.0~1.8km/km2為宜,路途面積率以20%左右為宜。
                  3.路途分類
                  (1)按國標分類
                  快速路、主干路、次干路、支路。主干路平面交叉口距離為700~1200m,次干路350~500m,支路150&mdash;250m。
                  (2)按功用分類
                  交通性干道、生活性路途。
                  4.路途體系布局
                  干道網類型:方格網、環形放射、自由式、混合式。
                  路途聯接:低速讓高速,次要讓首要,生活性讓交通性,恰當別離。


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